Den 30. juli, på en pressekonference afholdt af statsrådets informationskontor med temaet "Fremme af højkvalitetsudvikling", svarede vicekommissær for den generelle toldadministration Zhao Zenglian på spørgsmålet om overkapacitet i Kinas nye energiindustri. Han understregede, at "i den seneste tid har nogle diskussioner hypet den såkaldte overkapacitet i Kinas nye energiindustri op. Dette er faktisk et falsk forslag, da det både er urealistisk og imod principperne for markedsbaseret økonomisk udvikling."
Zhao Zenglian påpegede, at f.eks. Det Internationale Energiagentur anslår, at det globale salg af elektriske køretøjer vil nå op på omkring 45 millioner enheder i 2030, hvilket svarer til tre gange det globale salg i 2023 og fem gange Kinas produktion. Derfor er Kinas nye energiprodukter ikke kun overkapacitet, men beriger også den globale grønne forsyning og bidrager til den globale indsats for at bekæmpe klimaændringer med kinesisk styrke.
Dataene viser, at Kinas højteknologiske produkter med høj værditilvækst og grønne produkter såsom biler, integrerede kredsløb og lithiumbatterier er steget med henholdsvis 7,3 gange, 1,8 gange og 15,2 gange i eksporten fra 2012 til 2023. I øjeblikket er 40 % af Kinas eksporterede køretøjer elektriske køretøjer, 70 % af Kinas eksporterede lokomotiver er elektriske lokomotiver, og næsten 90 % af Kinas eksporterede batterier er lithiumbatterier, hvilket gør de grønne egenskaber ved Kinas udenrigshandel stærkere.