Lynk & Co 09 EM-P plug-in hybrid SUV

Den 16. januar blev den nye Lynk & Co 0 9 EM-P plug-in hybrid SUV officielt lanceret, med fire modeller tilgængelige baseret på forskellige konfigurationer. Lynk & CO 09 EM-P er placeret som et midt-til-stort plug-in hybrid SUV, med den opdaterede model med opgraderinger i design og konfiguration. Kraftsystemet er udstyret med et plug-in hybridsystem, der består af en Drive-E 2.0TD højeffektmotor og tre motorer. Motoren har en maksimal udgangseffekt på 254 hestekræfter (187kW), og transmissionssystemet matches med en 3- hastighed hybrid-specifik transmission.

Den nye Lynk & Co 09 EM-P bevarer designet af Lynk & Co-familien, hvor den klassiske Split-forlygte-gruppe yderligere forbedrer følelsen af ​​hierarki foran. I detaljer placeres de øverste LED -dagslys i længderetningen i bilhovedet, og de nær og langt lysgrupper er problemfrit integreret med frontgitteret. Den opdaterede model optimerer gitteret med en lodret sortbelagt kromgitter, der skaber en højtidelig atmosfære. Bilen svækker imidlertid denne højtidelige atmosfære ved at dekorere siderne af indtagelsen med et Y-formet design. Derfor vil den samlede visuelle effekt ikke være for aggressiv, samtidig med at bilens momentum bevares.

Sidens visning af bilen er tyk, og tre-segmentet Waistline Design får bilen til at se længere ud. De forreste og bageste skærme er dekoreret med flerlagslinjer for at give bilen en bredkropseffekt. Kombineret med det konkave design af dørpanelet nedenfor og det store multi-talte hjul ser bilen meget kraftig ud. Med hensyn til kropsstørrelse er dens længde, bredde og højde 5042/1977/1780mm, akselafstanden er 2984 mm, og den officielle vil placere bilen som "Super Electric SUV -flagskib".

Bagsiden af ​​bilen fortsætter dybest set designet af den aktuelle model, den nye bil baglampform er lang og smal, den interne langsgående og vandrette arrangement af LED -lampemodulet, belysningseffekten er også meget identificerbar. Derudover vedtager den nye bil et skjult udstødningslayout og tilføjer en lys sort diffusor, som er stabil og har et strejf af sporty atmosfære.

Kabinens samlede layout forbliver uændret og skaber en enkel og strømlinet atmosfære. Imidlertid er størrelsen på den centrale kontrolskærm større, og de originale fysiske klimaanlæg er blevet fjernet. Skærmen føjes til visiret på førersædet. Det rapporteres, at den anden sæders række vil være udstyret med opvarmning, ventilations- og massagefunktioner, kan opnå "helt flad", den tredje sæders række understøtter også elektrisk tilpasning.

Sædet er ikke længere et sæde i ét stykke, men et delt sæde. Den dekorative farve på bildøren er optimeret med en stærkere generel forstand. Den anden række af sæder vil være udstyret med opvarmning, ventilations- og massagefunktioner, kan opnå "helt fladt" og har en dedikeret en-nøglejusteringsknap, på samme tid, den anden sæder kan også justeres vandret. Den tredje række af sæder understøtter også elektrisk justering. Der er en 22 0 V strømforsyning i bilen, som kan understøtte kraften i en hårtørrer. Med hensyn til strøm vil den nye bil være udstyret med et plug-in hybridsystem bestående af en drive-e 2. 0 TD højeffektmotor og tre motorer med en kombineret effekt på 555 hestekræfter og et kombineret drejningsmoment på 844 nm. Den 2. 0 t turboladet motor har en maksimal output på 254 hestekræfter (187 kW), og transmissionssystemet matches med en 3- hastighedshybridspecifik transmission, som kan tilvejebringe en CLTC ren elektrisk rækkevidde på 190 km og en CLTC-kombineret rækkevidde af 1.430 km. WLTC kombineret brændstofforbrug er 1,0L/100 km. 0-100 km/t -accelerationstiden er 4,9 sekunder, og acceleration bliver hurtigere.

Det er værd at nævne, at den nye bil også vil være udstyret med en flyvende fisk dobbeltkammer luftophæng tilpasset og i fællesskab udviklet af Lynk & Co og Konghui. Det har flere tilstande til justering af bilens højde, en aluminiumsfront dobbelt Wishbone-uafhængig suspension og en multi-link bageste uafhængig suspension. Bilen har også en elektrisk firehjulstrækketilstand og 7 dynamiske køremetoder.

Lynk & Co 09 EM-P-plug-in hybrid SUV er rettet mod det store SUV-marked. Ser man på det aktuelle marked i dette segment, kan det groft opdeles i to kategorier af produkter. Den ene er en praktisk type med et voluminøst udseende og tre-række rum, såsom Volkswagen Teramont. Den anden type produkt er de smarte og nye energiprodukter, der er oprettet af de nye bilproducenter, såsom Lixiang L7 og Aito M7. Lanceringen af ​​Lynk & Co 09 EM-P er rettet mod en ung gruppe mennesker, der er ivrige efter unik smag og skaber noget andet. Med sit fremragende udseende, avanceret teknologi, materialer af høj kvalitet, imponerende kraft og langvarig batterilevetid er Lynk & Co 09 EM-P blevet en alsidig spiller for denne gruppe.

Lynk & Co -mærket er kendt for sin individualitet, og Lynk & Co 09, som brandets flagskibsprodukt, har optimeret kvalitet, mode, magt og udholdenhed til at skabe et produkt, der bedre passer til præferencerne for unge forbrugergrupper. Markedet for Lynk & Co 09 er imidlertid overfyldt, hvor traditionelle bilproducenter og nye bilproducenter har omfattende layouts i dette område. Derfor afhænger bilens endelige markedspræstation af din beslutning. Alligevel har bilen officielt været i salg, og vil du købe denne nye bil?

Vi kan levere jord, jernbane og havtransport i henhold til dine behov.