Denza N7 SUV

Denza N7 SUV er den anden model af luksusmærkebilen skabt i fællesskab af BYD og Mercedes-Benz. Det nye køretøj byder på i alt 6 modeller med varierende konfigurationer, inklusive versionen med lang holdbarhed, ydeevneversionen, ydeevne Max-versionen og flagskibet N-spor-versionen. Den er bygget på den opgraderede e-platform 3.0, der inkorporerer innovative designs med hensyn til både form og funktion.

Denza N7 SUV'en er officielt kommet på markedet med et officielt prisinterval på 301,800-379,800 CNY, hvilket er væsentligt lavere end tidligere forventet. Dette nye køretøj tilbyder i alt seks modeller med varierende konfigurationer, inklusive versionen med lang holdbarhed, ydeevneversionen, ydeevne Max-versionen og flagskibsmodellen N-spor. Bygget på den opgraderede e-platform 3.0 introducerer denne bil innovative designs med hensyn til både form og funktion.

Denza N7 SUV, et samarbejde mellem BYD og Mercedes-Benz, er et værdsat luksusmærke i bilindustrien. Siden lanceringen har den modtaget over 20,000 blinde ordrer, hvilket er ret imponerende for en model i denne prisklasse. Som et nyt energikøretøj udstyret med BYD's tre-elektriske system og understøttet af Mercedes-Benz ydeevne, er Denza N7 SUV'en positioneret som en intelligent luksus SUV.
 

Fra et æstetisk perspektiv er designet af denne bil ikke overdrevent prangende og står i skarp kontrast til Denza MPV-modeller. Den overordnede designstil har dog en vis lighed med BYD Seal, især tydeligt i funktioner som ventilationsåbninger og forlygter. Med udgangspunkt i dette fundament er øjenbrynsformede lyssæt blevet indbygget på begge sider af kofangeren, mens en forkromet dekorativ skærm er blevet tilføjet under den, hvilket introducerer nogle originale elementer til det nye køretøj.

Denza N7 SUV'en er udstyret med ladeporte på begge sider, da den har en dobbelt pistolopladningsfunktion. Med hensyn til styling er frontdesignet lavtliggende, mens førerhusets tag kan prale af øget højde, og bilens bagende antager en fremtrædende form, hvilket forbedrer dens generelle bevægelsessans. For at dykke ned i flere detaljer viser frontenden en sportsvognsæstetik, mens karrosseriet ligner en sedan, og bagenden er inspireret af en SUV. Med hensyn til dimensioner måler Denza N7 4860/1935/1602 mm i henholdsvis længde, bredde og højde med en akselafstand på 2940 mm. Selvom den er lidt mindre i størrelse sammenlignet med BYD Tang DM, tilbyder den en forlænget akselafstand med 120 mm. Samlet pladsydelse er særlig fordelagtig for Denza N7.

Når man nærmer sig bagenden af ​​bilen, kan man se et design med en smal øvre sektion og en bredere undersektion, der almindeligvis anvendes i sportsvogne. Denza N7 er også udstyret med sorte baglygter, der sømløst forbinder begge sider af køretøjet, hvilket giver et ekspansivt synsfelt. Den overordnede form udviser en relativt afrundet kontur, suppleret med en delt U-formet forkromet dekorativ strimmel placeret under kofangeren. Det skal dog bemærkes, at både bagagerumsklappen og bagruden har et symmetrisk design, som utilsigtet resulterer i en mindre indgang til bagagerummet.

Denza N7 er udstyret med 5-eger hjul med lav modstand, tilgængelig i to muligheder på 19 tommer og 20 tommer. Entry-level modellerne kommer med Pirelli-dæk, mens high-end-modellerne har Continental silent-dæk. Dækstørrelserne er som følger: foran - 235/50 R19, bag - 255/45 R19; foran - 245/45 R20, bag - 245/45 R20. Med en mindste venderadius på 5,7 meter overgår Denza N7's manøvredygtighed Honda CR-V og Toyota RAV4, men kommer lidt til kort sammenlignet med BYD Tang DM.

Interiørmæssigt er hardware og funktioner standard. Køretøjet har et tredobbelt skærmdesign, der omfatter en 17.3-tommer flydende skærm med central kontrol, en 10.25-tommer LCD-instrumentklynge og en 10.25-tommer andenpilotskærm . Den er udstyret med avancerede funktioner såsom en 50-tommer AR-HUD head-up display, et integreret bilkaraokesystem, omfattende intelligente stemmestyringsfunktioner, et banebrydende 3D high-definition transparent panoramabilledsystem, NFC digitalt nøglefunktionalitet og andre innovative funktioner. Disse forbedringer viser tydeligt, at Denza N7 med succes har opnået et usædvanligt intelligent digitalt cockpit.

Denza Pilots avancerede intelligente køreassistentsystem (standardversion) er udstyret med avancerede funktioner til at håndtere forskellige komplekse kørselsscenarier, herunder byvejforhold, højhastighedskørsel og parkering. Specifikt tilbyder den funktioner såsom adaptiv fartpilot, RPA fjernbetjeningsparkering, AFL intelligent fjern- og nærlysassistent, HWA højhastighedskørselsassistance og smart høflighed til fodgængere.

Med hensyn til rumlig kapacitet kan bagagerummet foran prale af voluminøse 73 liter, mens bagagerummet byder på en imponerende volumen på 480 liter. Derudover giver bagsæderne rigelig opbevaringsplads med en generøs kapacitet på op til 1273 liter. Alle modeller i denne serie er udstyret med luksuriøse NAPPA-lædersæder. Det primære førersæde har avanceret funktionalitet, herunder en 8-vejs elektrisk justering og en 4-vejs elektrisk lændestøttejustering, hvorimod passagersædet tilbyder en praktisk 6-vejs elektrisk justering. Desuden har forsæderne banebrydende funktioner såsom ventilation, varme, hukommelsesindstillinger, ti-punkts massagefunktioner og mere. Desuden tilbyder bagsæderne justerbare ryglænsvinkler sammen med varmefunktioner for øget komfort. Andre bemærkelsesværdige konfigurationer omfatter fjernsterilisering og desinfektionsfunktioner ved høj temperatur, negativt ion-luftrensningssystem til forbedret luftkvalitetskontrol mod PM2.5-partikler foruden automatisk aircondition med to temperaturzoner og en fordybende lydoplevelse lettet af en bemærkelsesværdig {{11} } højttaler lydsystem.

Med hensyn til chassis er Denza N7 udstyret med uafhængig affjedring foran med dobbelt ønskeben og uafhængig femledsaffjedring bagtil sammen med standard IPB integreret bremsekontrolsystem. Yuncar-A's intelligente luftkarosserikontrolsystem tilbyder udover det intelligente chassis og CCT komfortkontrolsystem avancerede funktioner, der er yderligere opdelt. Valgfrie funktioner inkluderer iTAC intelligent drejningsmomentkontrolsystem, iADC intelligent driftkontrolsystem og iCVC intelligent chassisvektorkontrolsystem. Dette omfattende chassissystem giver et mere detaljeret udvalg af kontroller for at imødekomme forbrugernes forskellige bilbehov. Desuden udmærker SUV-modeller sig i ydeevne sammenlignet med sedaner.

Med hensyn til strømsystemet er bilens 230 kW højeffekt dobbelt-pistol overopladningsfunktion også et bemærkelsesværdigt højdepunkt, der muliggør hurtig genopfyldning på kortere varighed. Denne egenskab løser effektivt problemet med lange opladningstider under længere køreture.
Denza N7 er oprindeligt placeret som et luksuskøretøj, med selv basismodellen med rigelige funktioner. Der er dog en betydelig forskel med hensyn til chassisspecifikationer. Varianten med ultralang rækkevidde er udstyret med et avanceret luftaffjedringssystem, mens versionen med lang rækkevidde også får bemærkelsesværdige forbedringer til sit bremsesystem.
 

Vi kan levere land-, jernbane- og søtransport efter dine behov.