
I februar 2023 opdaterede BYD BYD QIN plus 2024 plug-in hybrid sedan-serien. Når stilen blev lanceret, har den tiltrukket sig en masse opmærksomhed på markedet. Denne gang introduceres BYD QIN plus 2024 DM-I Champion Edition 120 km fremragende top-end-model.

I dag vil jeg præsentere for dig 2023 Champion Edition 120 km Excellence of the BYD QIN plus 2024, et plug-in hybrid kompakt køretøj. Nedenfor er et omfattende overblik over dets udvendige design, interiørfunktioner, drivlinjespecifikationer og andre nøgleparametre.

Designet af den forreste samling har en relativt blød æstetik, mens det øverste dækning viser en bueformet svulmende og faldende række prydet med dobbelt tredimensionelle linjeparver. Derudover indarbejdes skrå lag på siderne for at forbedre den samlede visuelle harmoni af linjedekorationen. Sidepanelerne udviser en lettere nedgang, hvilket resulterer i en mere passende og relevant taktil oplevelse, der supplerer forskellige hjemmestilarter og billeder.

BYD QIN PLUS 2024 Plug-In Hybrid sedan-specifikationer
|
Type |
Qin Plus DM-I 2024 Æresudgave 120 km |
|
Energitype |
Plug-in hybrid |
|
Opladningstid (timer) |
Hurtig opladning 0. 5 timer, langsom opladning5.55 timer |
|
Dimension (mm) |
4765x1837x1495 |
|
Kropsstruktur |
4 dør 5 sæder sedan |
|
Maksimal hastighed (km/h) |
185 |
|
100 km accelerationstid (r) |
7.3 |
|
Elektrisk rækkevidde (KM) CLTC |
101 |
|
Batteritype |
Lithium Iron Phosphate Battery |
|
Maksimal effekt (kW) |
81 |
|
Maksimalt drejningsmoment (n · m) |
135 |
|
Gearkasse |
E-CVT |
|
Akselafstand (mm) |
2718 |
|
Curb -vægt (kg) |
1620 |
|
Køre |
Fwd |
|
Frontophæng |
Macpherson Independent Suspension |
|
Bageste ophæng |
Langsgående torsion stråle type ikke-uafhængig suspension |
Køretøjet måler 4765 mm i længden, 1837 mm i bredden, 1495 mm i højden og har en akselafstand på 2718 mm. Inkorporering af et bag-glid-design til tagpanelet forbedrer køredynamikken, mens den problemfrit integreres med sedan-kropsstrukturen, hvilket resulterer i en mere organisk forbindelse mellem komponenter og fremhæver de slanke linjer, der bidrager til et uafbrudt kropslayout.

Hale-designet udviser en tydelig foldningseffekt, hvor det centrale tværhale-lys tjener som dets omdrejningspunkt. Den bageste bagklap er indvendigt forsænket som en helhed med klart definerede skrå paneler på både øvre og nedre sektioner. På trods af sin omfattende dækning opretholder designet en klar præsentationseffekt, der adskiller det fra det bløde billede af frontenden. Denne kontrast tilføjer yderligere elementer til det overordnede legeme.

De indvendige komponentpaneler er opdelt i en dobbeltfarvet blå og hvid med et relativt mørkt overfladefarveområde. Dette skaber en mere fremtrædende differentiering fra den hvide farve, forbedret af det lette og mørke forskudte design. Derudover bidrager de materielle ændringer i nogle komponenter til en rigere farveydelse, hvilket muliggør større indholdskapacitet inden for det begrænsede indvendige rum.

Den fire-egne rattets struktur, midtpanelet og den ydre ring er polstret i lædermaterialer, der præsenterer en mat struktur. Sidesikkerhedsområdet er pyntet med et sort blankt materiale, indkapslet i en robust skal. Når man bruger funktionen, giver taktil feedback forbedret information om indhentning af information, hvilket letter blinde kontrolmål, mens de inkorporerer forskellige farveelementer.

Brake Energy Recovery System, der fungerer som en elektrisk drevmodel, initierer designfunktionen til at hæve køretøjets energibesparende attributter til et højere niveau. Desuden udvides dens dækningsområde gradvist, og det er også udstyret i adskillige brændstofdrevne modeller. Ud over at være en standardkonfiguration til denne plug-in hybridmodel muliggør den naturligt genvinding og genbrug af overskydende energi, der genereres under inertial glidning eller bremsning, hvilket yderligere forbedrer brugseffektiviteten.

Standardsport-sæderne har tykke puder og ryglæn, hvilket giver fremragende støtte og et solidt fundament for optimal komfort. Sidepladerne forbedrer understøttelseseffekten, forbedrer spændingen af læderoverfladen, forbedrer den samlede æstetik effektivt og hjælper med hurtig stabilisering af kropsform under intense kørselsforhold for forbedret sikkerhed.

BYD turde oprindeligt ind i brændselsolie-sektoren, men har siden omfavnet den nye tendens med ny energi og fuldstændigt forladt traditionelle brændstofkilder, mens den stadig indarbejdede sin proprietære teknologi i plug-in hybridmodeller. Disse modeller er udstyret med BYD472QA -motoren, der kan prale af et kompressionsforhold på 15,5 og levere et maksimalt drejningsmoment på 135N m med en hastighed på 4500 o / min.

BYD QIN plus 2024 plug-in hybrid sedan prioriterer pragmatisme, men alligevel forbliver den årvågen. På trods af fraværet af avanceret intelligens lægger det betydelig vægt på at forbedre bekvemmeligheden og optimere intelligens til omfattende bilforbrug gennem Dilink og Dipilot. Desuden imødekommer den indhyllende komfort af dets sportssæder kombineret med den ekstraordinære brændstofeffektivitet og ydeevne leveret af dets treelektriske system, effektivt de grundlæggende krav fra moderne familiekøretøjer. Hvordan kunne man ikke udvikle en tilknytning til et så bemærkelsesværdigt tilbud?

Forsendelsesmetode
Vi kan levere jord, jernbane og havtransport i henhold til dine behov.

FAQ
Spørgsmål: Hvilken fordel har vi?
Spørgsmål: Hvilke tjenester kan vi levere?
Spørgsmål: Hvordan kan du garantere kvalitet?
Spørgsmål: Kan vi levere tilbehør og service efter salg?
Spørgsmål: Hvorfor skal du købe fra os ikke fra andre leverandører?
Spørgsmål: Hvad er din minimale ordremængde?





